近日，2025年1-4月，中国汽车产销量初次冲破万万辆，同比别离增加12。9%和10。8%。具体而言，国内汽车销量占比81。2%，新能源车渗入率达42。7%。同期，汽车出口193。7万辆，新能源车占33。2%，比亚迪、奇瑞等品牌正在海外设厂或研发核心，加快全球化结构。1-4月新能源乘用车中，各级别销量均呈分歧程度增加，次要集中正在车和B级车。此外，保守燃油乘用车销量次要集中正在10万元-15万元价钱区间，而新能源乘用车销量次要集中正在15万元-20万元价钱区间。

　　正在《一品汽车》看来，高走的市场表示申明，中国汽车市场的韧性源于政策、手艺取供应链的三沉劣势。国内“以旧换新”政策激活存量市场，而海外结构则通过当地化出产规避商业壁垒。例如，吉利进入波兰市场，广汽正在巴西设研发核心，均表现“全球化2。0”计谋。