此前车受尺寸和电池仓，续航最多只能做到620。埃安的AEP纯电架构平台，有了脚够的容纳空间，能做到比同级多30-50KM续航。

　　令人印象深刻的是，埃安RT的电耗很是线性和结实，现实里程和表显里程很接近。“敢开到最初30km”，底气十脚。

　　2025一开年，车市旋即进入新一轮手艺竞赛中，很多车企纷纷举起先辈手艺普及的大旗。2月18日，埃安RT 650智享版正式上市，以12。88万元的价钱，带来650km同级最长续航，一跃成为A+级纯电轿车市场的长续航新标杆。

　　埃安RT 650智享版多了这6度电，不只仅是6度。此前良多同业实测中，和绩惊人，正在雨天曲播光电测试中跑出了657km，续航告竣率101%，更有甚者跑出了“7”字头的成就。

　　15万内，买电车就是买电池，好电池就是日常出行糊口的底子保障。埃安RT 650智享版以最初30km都能安心用的结实续航、敢于为用户兜底的终身质保，和同级独有超满配平安冗余，成为同级并世无双的“续航靠谱三大件”，让用户尽享纯电出行的乐趣和。

　　“反向虚标”的结实里程背后，是埃安RT 650智享版先辈的三电手艺。初次使用正在12万级A+纯电轿车上，让埃安RT 650智享版的电控效率大幅提拔；同级独有的热泵空调，冬季续航有保障，加上 0。208Cd超低风阻，最终让埃安RT 650智享版实现11。9度/百公里超低电耗。

　　同时，埃安RT“大眼小帕梅”的高颜值，也让很多年轻用户趋附者众，极具辨识度的前大灯、质感富丽的车色、文雅流利的车身线条，成绩了A+级纯电轿车的“美流新典型”。斑斓的外制型之下，车内空间也获得了充实的，宽敞的空间、舒展的坐姿、宽阔的视野，带来堪比B级车的舒服体验，也让浩繁年轻家庭爱不释手。埃安RT的持续热销，向用户树立了“颜值高、空间大、高阶智驾、靠谱续航”的买车四大尺度，成为同级高价值典型，而埃安RT 650智享版的上市，则向更多消费者普及长续航，普及全球领先三电手艺，相信正在将来会有更多的用户选择取埃安RT一道畅享先辈、高质量的出行糊口。

　　电池有了的“兜底”，不消为了电池而“精打细算”快充仍是慢充更电池。电池终身质保也让整车残值更有保障。

　　自11月上市以来，埃安RT凭仗强大的产物力，接连打破同级多个销量记载，成为A+级爆款，持续遭到市场和用户的承认取欢送。2025年，车市掀起高阶智驾普及的大潮，而埃安RT早正在前一年就前瞻性地推出了两款激光雷达版车型，正在15万价位初次搭载激光雷达、端到端大模子、高算力芯片，成为A+级纯电轿车市场唯逐个个具有高阶智驾的车型，软硬件设置装备摆设一流，汇集城区NDA、高速NDA、从动泊车三大功能，可轻松应对曲线掉头、无划线施工面、环岛通行等多种复杂场景，体验感平安高效，看齐30万以上高阶智驾车型。

　　对于纯电用户来说，除了续航里程，最关怀的莫过于电池的靠得住性和寿命。电池衰减问题曾一度是纯电用户痛点的首位，埃安RT 650智享版采用了宁德时代的王牌产物，高成本电芯特供埃安RT利用，质量靠得住寿命长，80万公里衰减不到20%。埃安还为车从供给了终身质保，远超同级支流的16万公里质保程度，进一步撤销了用户的后顾之忧。

　　电池靠得住，平安性也值得相信。埃安RT 650智享版搭载了同级独有吸湿片，防冷凝水机能更好，正在回南天或梅旱季节，应对，毫不会呈现冷凝水侵蚀电池，以至激发短的环境。此外，埃安RT 650智享版还采用了埃安最新的弹匣电池2。0平安手艺，远超国度尺度最高96倍的丰硕平安冗余：浸水平安测试超国标96倍，机械冲击测试超国标2。8倍，机械振动测试超国标2。6倍。全球初次实现枪击不起火，该手艺已卸车超百万辆，行驶超480亿公里零自燃。比拟起同级方才达到尺度合格线的表示，可谓沉仓投入，断层领先。

　　有了650km长续航的，用户的出行体验也因而变得愈加愉悦。一线城市用户只需要一周一充，就能正在满脚一周五天工做日通勤后，周末还有脚够的里程去100km外的城市安闲度周末，不消因续航不脚而宅家。搭载了同级最大的68度电池，让埃安RT 650智享版有脚够的自傲，配备了同级独有的外放电功能，用户能够去往离城市更远的露营胜地享受大天然的夸姣。

　　对于15万以内纯电轿车来说，电池往往占领成本大头，再加上车身尺寸了电池容量，因而行业支流续航表示集中正在600km摆布。埃安RT 650智享版的上市，初次正在12万级价位带来同级最长650km续航，冲破了行业天花板。

　　超实续航让用户能精准规划充电和预判残剩里程，无需担忧俄然跳表、或是呈现高速开30km掉100km电的刺激排场。